Grubenlokomotiven als Denkmal

[pedro]

Hallo,

ich katalogisiere die in Deutschland erhaltenen Lokomotiven aller Spurweiten und Traktionsarten und suche Standorte von Grubenlokomotiven, die als Denkmal aufgestellt wurden. Über Hinweise würde ich mich freuen.

Freundliche Grüsse

[Falafel]

Zählt museale Aufstellung auch dazu? Hier vor der "Reichen Zeche" in Freiberg:

[Andi-P]

Geht es nur um Grubenlokomotiven als Denkmal, oder auch um welche in Museen und/oder Vereinen?

[Nobi]

im erzgebirge (und sicherlich auch anderenorts) steht an fast jeden schaubergwerk mindestens eine grubenlok rum. mir fallen da auf die schnelle ein:

- st. christoph, breitenbrunn
- zinnerzgrube ehrenfriedersdorf
- st. anna nebst troster stollen, zschorlau
- weißer hirsch, schneeberg
- röhling stolln, frohnau
- pferdegöpel johanngeorgenstadt
- kulturhaus aktivist, schlema

[markscheider]

An der Einfahrt zur 371 müßte auch noch eine stehen.
Außerdem hast du den Molchner Stolln vergessen.

[pedro]

Hallo,

für einen Rheinländer der am Samstag in das Erzgebirge aufbricht, ergeben sich folgende Fragen:

An der Einfahrt zur 371 müßte auch noch eine stehen.

Welche Einfahrt in welchem Ort der B 371 ist gemeint ??

Außerdem hast du den Molchner Stolln vergessen.

Wo ist der Molchner Stolln ??

MFG aus Köln

[pedro]

Hallo,

@andi-p und Falafel:

Die Loks in Besucherbergwerken oder Museen mit eigener Internet-Seite dürften bekannt sein. Bei "kleineren" Besucherbergwerken bin ich da aber mir nicht sicher und würde bei dir vorhandene Informationen gern prüfen.

Gruss aus Köln

[Falk Meyer]

Hallo,

für einen Rheinländer der am Samstag in das Erzgebirge aufbricht, ergeben sich folgende Fragen:

An der Einfahrt zur 371 müßte auch noch eine stehen.

Welche Einfahrt in welchem Ort der B 371 ist gemeint ??

Außerdem hast du den Molchner Stolln vergessen.

Wo ist der Molchner Stolln ??

MFG aus Köln

Also mit "371" is Wismutschacht 371 gemeint. Der war in Hartenstein b. Aue.

Und Infos über den Molchner Stolln bekommst du entweder direkt bei der Petra S oder bei http://www.molchner-stolln.de

[pedro]

Hallo,

die Lok am Molchner Stollen kannte ich bisher noch nicht. Das werde ich nächste Woche ändern.

Zum Schacht 371 der Wismut AG ist mir folgende Lok bekannt:

Wismut AG, ehem. Schacht 371, Anschlußbahn Poppenwald, 08301 Schlema-Niederschlema

Blau lackierte Maschine mit der Inventar-Nr. 390 301


1 - BBA Aue FNr. ?/196x, B-dm
Eigenbau SDAG Wismut, BBA Aue (05.1998 a vh)


MFG

[Nobi]

An der Einfahrt zur 371 müßte auch noch eine stehen.
Außerdem hast du den Molchner Stolln vergessen.

wie konnte ich nur...

steht an der 15 IIb alias markus-semmler-stolln nicht auch noch eine lok rum und wie schaut es im osterzegbirge aus (zinnwald, altenberg)?

[Pierre]

in 45699 herten (ruhrgebiet) auf der bahnhofstraße vor der bahnbrücke steht auch noch ne alte grubenlock als denkmal !!!

glückauf
pierre

[pedro]

Hallo,

danke für die Info.

Hast du zufällig ein Foto von dieser Lok ??

MFG

[Pierre]

ich werde am we ma hinfahren bilder für dich machen und dir die technische daten zukommen lassen !!!

bei uns im ruhrgebiet stehen einige als denkmal aufgestellt rum
werde auf jeden fall immer schön an dich denken und fleißig sammeln !!!

und was ist jetzt mit museal erhaltenen ???

lg
pierre

[pedro]

Danke Pierre,

museal erhalten ist so eine Sache. Ich denke, dass die Bestände der grossen Museen - Bergbaumuseum Bochum, Muttenthalbahn, Zeche Nachtigall, usw. - bekannt sind. Es gibt aber immer noch Überraschungen, wo sich insbesondere Grubenloks auffinden. Sei es in Privatbesitz oder kleineren Museen, die nicht unbedingt mit Bergbau beschäftigen. Bin aber gern bereit unsere Datenbank zu prüfen, ob eine Sichtung ergibt, dass wir diese Lok bereits erfasst haben. In Herten habe ich nur den Vermerk, dass in Herten-Westerholt eine relativ moderne Grubenlok als Denkmal aufgestellt wurde. Falls bei deiner Lok noch ein Schild dran ist, bitte die daten notieren. Auch falls an der Seite oder vorn/hinten eine Betriebs-Nummer aufgemalt oder aufgeschweisst wurde. Alle Daten sind hilfreich für eine Identifizierung. Von der Lok in Westerholt habe ich auch nur ein bescheidenes Foto. Möglicherweise trägt die Lok die Betriebs-Nummer "12".

Leider ist es von Köln etwas weit um nur mal so eine Lok zu besichtigen, deshalb bin ich immer für die Hilfe Anderer dankbar.

Gruss aus Köln

MFG

[Pierre]

gut werde ich wie gesagt machen und ich werde meine augen offen halten wenn ich durch das ruhrgebiet fahre !!!!

lg
pierre

[pedro]

Hallo,

@Nobi:

st. christoph, breitenbrunn --> noch nicht bekannt
- zinnerzgrube ehrenfriedersdorf --> bekannt
- st. anna nebst troster stollen, zschorlau --> noch nicht bekannt
- weißer hirsch, schneeberg --> noch nicht bekannt
- röhling stolln, frohnau --> bekannt
- pferdegöpel johanngeorgenstadt --> bekannt
- kulturhaus aktivist, schlema --> noch nicht bekannt

Mal sehen, was ich alles auf meiner Tour in der nächsten Woche erledigen kann.

Danke für die Informationen.

MFG

[AdM_Michael]

Hast Du es schon mal bei den Kollegen auf diesen Seiten probiert. Dorrt gibt es beriets umfangreiches Material.

http://www.werkbahnen.de

http://www.bahn-express.de

[Nobi]

@pedro:
mach den aktivist am besten mittags und nimm den bergmannsteller

beim "weißen hirsch" in der kobaltstrasse musst du sehen, ob und wie du auf das gelände kommst. dort sitzt die bergsicherung schneeberg. nächste woche ist aber irgendwie jubikläum und da wird am 30.06. / 01.07. irgendwie dort gefeiert.

in zschorlau sind die vom verein samstags auf alle fälle da und in breitenbrunn auch. der molchner in pobershau dürfte auch bis nachmittag besetzt sein.

viel spass bei der rundfahrt und pass auf: die beamten im erzgebirge machen gerne bilder, besonders zwischen schneeberg und aue sowie rund um marienberg

[Petra_S.]

Hallo,

für einen Rheinländer der am Samstag in das Erzgebirge aufbricht, ergeben sich folgende Fragen:

An der Einfahrt zur 371 müßte auch noch eine stehen.

Welche Einfahrt in welchem Ort der B 371 ist gemeint ??

Außerdem hast du den Molchner Stolln vergessen.

Wo ist der Molchner Stolln ??

MFG aus Köln

Ich bin erst jetzt dazu gekommen, mal wieder ins Forum zu gucken....

@pedro:
Ja, auch bei uns am Molchner Stolln gibt es noch eine fahrtüchtige restaurierte Grubenlok mit 600mm Spurweite - eine B360 mit Batterieantrieb.
Ab und zu "drehen" wir eine Runde mit ihr in unserem Freigelände. Mit oder ohne Mannschaftswagen.

Für nähere Informationen oder für eine "Spezialführung" melde Dich einfach unter info@molchner-stolln.de oder unter pspoecker@gmx.de. Ich helfe Dir da gerne weiter. Vielleicht läßt sich ja auch eine "Extra-Runde" mit der Lok für Dich einrichten?? (Ich komm aber erst wieder Sonntag-Abends an den Rechner - also nicht ungeduldig werden, aber ich antworte auf jeden Fall!)

Übrigens der Molchner Stolln ist in Pobershau (Ortsmitte etwa), das liegt bei Marienberg im Erzgebirge.

Würde mich sehr freuen, wenn ich Dich dort mit einem persönlichen "Glück Auf" begrüßen könnte!!

[pedro]

@ AdM_Michael:

http://www.bahn-express.de und http://www.werkbahnen.de

Danke für den Tipp, aber da gehöre ich zur Grundausstattung.

MFG

[pedro]

Hallo,

danke für die Geschwindigkeitsansage. Aber ich passe mich grundsätzlich den vorgeschriebenen Geschwindigkeiten an. Quasi Feldbahntempo - dann kann man immer noch anhalten, wen so ein Gerät vor die Fotolinse kommt.

Gruss aus Köln

[pedro]

Hallo,

danke für die Info.

Für den Fall, dass ich es nicht schaffe an den öffnungszeiten dort vorbei zu schauen, wäre ein Foto und die technischen daten der Lok sehr interessant (hersteller / Werk->Nummer / Baujahr / Herkunft).

Vielen Dank.

Freundliche Grüsse aus Köln

[Petra_S.]

Hallo,

danke für die Info.

Für den Fall, dass ich es nicht schaffe an den öffnungszeiten dort vorbei zu schauen, wäre ein Foto und die technischen daten der Lok sehr interessant (hersteller / Werk->Nummer / Baujahr / Herkunft).

Vielen Dank.

Freundliche Grüsse aus Köln

@pedro:
Öffnungszeiten des Schaubergwerks regulär:
Jeden Tag von 9:00 Uhr - 16:00 Uhr (die letzte Führung beginnt um 16:00 Uhr).
Du kannst uns auch anrufen unter 03735/62522 - wenn wir noch nichts vorhaben, bleiben wir auch noch gerne länger da, bzw. wir können einen individuellen "Termin" miteinander ausmachen...
Ansonsten schick mir ne kurze PN oder Email, dann sende ich Dir auch gerne ein Foto und die technischen Daten über unsere Grubenlok zu!

[pedro]

Hallo,

danke !

Wir versuchen es in der nächsten Woche erst mal "live".

Ansonsten melde ich mich wieder.

MFG

[Falk Meyer]

Ich hätte hier noch einen Bohrwagen im Angebot. Steht in Olbernhau am Gnade Gottes Stolln

[pedro]

Hallo,

danke für die Info.

MFG

[Schlacke]

Hi Pedro,
ich hätte da noch was zum Nachlesen aus alter Zeit, die damalige Technik des Transportes betreffend:

Böhm: Die elektrische Streckenbeförderung mit Akkumulatoren-Lokomo- tiven auf der Zeche Monopol, Schacht Grillo, Kamen i. Westf. in: Glückauf, Jg. 43, S. 437-439, Essen: 1907.

Förster: Die elektrische Grubeneisenbahn beim Oppel-Schachte des Königlichen Steinkohlenwerkes zu Zauckeroda. in: Jahrbuch für das Berg- und Hüttenwesen im Königreich Sachsen, Jg. 1883.

Natalis: Die erste elektrische Grubenlokomotive. in: Siemens-Jahrbuch, Jg. 1929, Berlin: 1929, S. 47 ff.

Schulte, F.: Die Grubenbahnen unter besonderer Berücksichtigng des Lokomotivbetriebes, Essen: 1915, 120 S.

Glückauf!

Schlacke

[markscheider]

@Falk: Bei der Eröffnung des Stollns haben die mir gesagt, der BW wäre von Ehrendorf. Aber da ich Ehrendorf nie befahren habe, kann ich das aus eigner Anschauung nicht bestätigen.



Und mir ist gerade noch eine (wimre) B660 eingefallen: Marie-Louise-Stolln in Berggießhübel, Osterzgebirge. Die stammt aber von der Wismut Königstein, wie das gesamte restliche Zeugs, was es da zu sehen gibt.

[sepp]

Auffi!
Ganz banal:Deutsches Bergbaumuseum Bochum;im Eingangsbereich ne Druckluftlok.
Bochum Linden:Diesellok
Witten Muttental:Gruben-und Feldbahnmuseum,u.a. mit ner schönen Ruhrtaler Diesellok.

[Pierre]

zu der lock in herten auf der bahnhofstr.

bilder folgen die tage da mein scanner mich im stich lässt aber die daten habe ich schon mal für dich !!!

auf dem schild war zu lesen :

grubenlokomotive NO.12
typ: bedia d 105/17 b
gewicht: 19t
leistung diesel: 77kw
baujahr: 1975
außerbetiebnahme: 1999

eingesetzt in der kohleförderung auf dem bergwerk lippe schachtanlage westerholt
(letzter förderstandort von steinkohle im ruhrgebiet der noch mit gestellförderung arbeitet)
lg
pierre