Das ist nicht so einfach zu sagen.
Prinzipiell is es wohl so: In unterirdischen Hohlräumen aussreichender Größe und nicht übermässiger Tiefe (bei grösseren Tiefen steigt dann durch die Nähe zum Erdkern die Gesteinstemperatur) stellt sich die Jahresmitteltemperatur der Aussenluft ein. Das ganze klappt um so besser je grösser der Laden ist und Wärmemengen Puffern kann.
Wichtig ist auch, das es ein und Austrittsöffnungen mit unterschiedlicher Höhe gibt.
Für die Luft- oder besser Wetterbewegung gibts nun 3 verschiedene Fälle:
1. Die Aussentemperatur ist Höher als die Innentemperatur
Die eingeströmte Luft kühlt ab, und die Dichte der Luft erhöht sich. Dadurch sinkt die Luft nach unten und Strömt durch die untere Austrittsöffnung aus.
2. Die Aussentemperatur ist niedriger als die Innnetemperatur.
Die eingeströmte Luft erwärmt sich, die Dichte der Luft verringert sich. Dadurch steigt die Luft nach oben und Strömt durch die obere Austrittsöffnung aus.
3. Die Aussentemperatur ist gleich der Innnetemperatur.
Es passiert im ungünstigsten Fall gar nichts.
Die Aussage ob die natürliche Wetterbewegung ausreichend ist hängt also von Verschiedenen Faktoren ab.
- Die Aussentemperaturen
Was im Sommer oder Winter für eine ausreichende Wetterbewegung sorgt muss im Herbst bei 5-10°C nicht unbedigt funktionieren. Es gibt sogar Situationen das sich die Bedingungen im Laufe des Tages ändern.
- Der Höhenunterschied
Prinzipiell erst mal je grösser desto besser.
- Die Wetterwegsamkeit
Es ist ein Unterschied ob ich nur ein kleines verwinkeltes Fuchsloch habe oder einen schönen grossen saigeren Schacht.
Große Querschnitte haben einen geringen Luftwiederstand und bei möglichst senkrechten Schächten kommt die Kaminwirkung am besten zum tragen.
- Der Wetterbedarf
Es ist abschliessend natürlich auch zu beachten was überhaupt für Anforderungen an den Wetteraustauch gestellt werden müssen.
Eine Befahrung von 2 Leuten die nur mal schnell mit elektrischem Geleucht durchrennen wollen oder sollen dort 5 Leute mit Karbidlicht 8 Stunden Schaufeln und Schwitzen. Das Vorhandensein oder die Entstehung schädlicher Gase ist auch ein Punkt der bedacht sein sollte.
Als weiterführende Literatur empfehle ich dir das Befahrerhandbuch, hier auf dieser Seite erhältlich
untertagerettung.de
montanhistorik.de
