Wir sind bisher davon ausgegangen, dass die erschlossenen Lagerstätte zu 100% abgebaut wurde. Seit ein paar Wochen wissen wir, dass dies nicht richtig ist.
Zur Zeit wältigen wir den Bremsberg ( ca. 30 Gon Ansteigen ) zur dritten Sohle hin auf. Dieser Bremsberg wurde durch Erweitern einer vorhandenen Strecke aus der Bergbauperiode von Schleifmühle durch die Bergleute von Graf Wittekind in den Jahre 1862 bis etwa 1865 erstellt. Die Erweiterung ist bis zum anstehenden Flöz fertig gestellt worden. Die restlichen Meter bis zur dritten Sohle wurden dann in der Kohle aufgehauen.
Das heißt, dass zwischen dem Abbau der Zeche Schleifmühle und der dritten Sohle fertig vorgerichtete Kohle ansteht.
Um mehr zu erfahren heißt es Berge laden, fördern und ausbauen.
Glück Auf
Horst
Bild 1: " Kopfstrecke " von Schleifmühle mit der darüber liegenden Bauhöhe
Bild 2: Übergang Aufhauen zum Streckenkreuz dritte Sohle
Bild 3: Bohrlochpfeifen im linken Stoß über dem Flöz
Bild 4: Rainer beim Laden der Berge im Übergangsbereich Stahlausbau in der Störung auf hölzernen Türstock
Neues von Graf Wittekind
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Dem Bergbau verschworen. Im Bergbau geschafft. Zum Bergmann erkoren mit stählerner Kraft.
Re: Neues von Graf Wittekind
Super Horst, dann haettet ihr echte Kohle zum zeigen.
- kapl
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Re: Neues von Graf Wittekind
Hallo Horst!
Einige hier im Forum haben euch ja bereits mal einen Besuch abgestattet. Daher nochmal Respekt vor eurer Leistung! Danke auch nochmal, dass du uns auch nicht aus dem fernen Russland (usw.) unterrichtest sondern auch immer noch über Dortmund.
GA
Kapl
Einige hier im Forum haben euch ja bereits mal einen Besuch abgestattet. Daher nochmal Respekt vor eurer Leistung! Danke auch nochmal, dass du uns auch nicht aus dem fernen Russland (usw.) unterrichtest sondern auch immer noch über Dortmund.
GA
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