Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
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Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Thema: Grubenloks
Ein totalitäres System erkennt man daran, daß es die Kriminellen verschont und den politischen Gegner kriminalisiert
(Alexander Issajewitsch Solschenyzin)
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- Nobi
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
In Leipzig bohrt man sich ja gerade durch den Untergrund, um die kleinste (und sicherlich teuerste) U-Bahn der Welt aufzufahren. Für die Mannschaftsfahrten und den Transport der Tübbinge werden Loks diesen Typs eingesetzt.
GLÜCK AUF | NOBI
Der Berg ist frei.
Wo eyn man eynfahrn will
mag her es thun mit rechte.
w w w . b e r g b a u s h i r t . d e
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Mein Beitrag zum Wettbewerb wäre die DIEMA DGL 20 vom Bergbaumuseum Bad Ems. Die Maschine ist restauriert und funktionsfähig, sie stammt aus der Dachschiefergrube Wilhelm-Erbstollen in Kaub/Rhein. Die Maschine wurde von ursprünglich 660mm auf 600mm umgespurt und kommt u.a. an den vom Museum veranstalteten Fahrtagen zum Einsatz. An diesen Tagen ist meist auch der ehem. Lokführer ( mittlerweile 75 Jahre alt) zugegen, der es sich dann nicht nehmen läßt, auch mal ein paar Runden zu drehen.
Glück Auf
Thomas Emmerich
Glück Auf
Thomas Emmerich
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Neue Lagerschalen für die Ruhrthaler Diesellok am Rammelsberg 23.06.2005
Außer Konkurrenz da "Thema verfehlt". Aber durchaus originell! Micha2
Außer Konkurrenz da "Thema verfehlt". Aber durchaus originell! Micha2
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Unsere fahrtüchtige, batteriebetriebene Grubenlok B360 (600 mm Spurbreite) "in Fahrt"....:
Glück Auf!
Petra
** Der Schacht im Wasser schnell ersäuft, wenn Schnaps nur durch die Kehle läuft. **
Petra
** Der Schacht im Wasser schnell ersäuft, wenn Schnaps nur durch die Kehle läuft. **
Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Die Gelbe haben wir von Grund auf restauriert,die grüne (ebenfalls komplett neu gemacht) gehört unserem Kumpel.
Gelb Jenbacher JW 20 Diesel
Grün Jenbacher JW 8 Diesel sogen. Ponny (wurde von Werk aus so bezeichnet und auch so beschriftet)
G.A.H
Gelb Jenbacher JW 20 Diesel
Grün Jenbacher JW 8 Diesel sogen. Ponny (wurde von Werk aus so bezeichnet und auch so beschriftet)
G.A.H
frei....
- MichaP
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Grubenlok in Rosia Montana, Rumänien
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Glück auf!
Michael
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
SSW Zubringerlokomotive Typ GA–Bo–7–30/1 mit Personenzug, Eickhoff-Stollen, Bergwerk Vereinigter Bastenberg und Dörnberg, Ramsbeck
Yesterday was a disaster,
today is even worse,
tomorrow has been cancelled.
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- markscheider
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Kennt Ihr eigentlich meinen Freund Axel? Der ist nun schon im Ruhestand, die Lok verkauft oder verschrottet und die Strecke abgesoffen.
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Eine Lok in der Schiefergrube Unterloqwitz.
Aufn stollen zu fahren sol jedermann frey sein, doch das es mit bescheidenheit und zu gebuhrlicher zeit geschehe. (Joachimsthaler Berggebräuche, 16. Jht.)
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Abgesoffene Fahrdrahtlokomotive am Füllort im Februar 2006.
Zuletzt geändert von Markusnetsch am Do. 13. Mär 08 6:45, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Elektrische Grubenlokomotive von 1873, verwendet im Kaiser Ferdinandberg Horizont des Salzbergbaus Altaussee in der Steiermark, Österreich.
2 PS
220 V Gleichstrom
Geschwindigkeit 2 m/sec.
Dienstgewicht 700 kg
...steht in den Salzwelten Altaussee, leider in einer finsteren Ecke...
Glück Auf!
Andreas
2 PS
220 V Gleichstrom
Geschwindigkeit 2 m/sec.
Dienstgewicht 700 kg
...steht in den Salzwelten Altaussee, leider in einer finsteren Ecke...
Glück Auf!
Andreas
Die Natur nimmt sich die Orte wieder die der Mensch Untertage zugänglich gemacht hat
... aber vorher sollten wir noch schnell mal einen Blick riskieren...
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Reste einer alten Grubenlok am Ottiliae-Schacht in Clausthal.
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- Grubenlok, Ottiliae-Schacht.jpg (93.85 KiB) 14921 mal betrachtet
- Last_Miner
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Das Bild zeigt mich vor ca. 28 Jahren im Bergbau Bleiberg, ist leider nur ein eingescanntes Polaroid Foto.
Die Lok befand sich am 8. Lauf Antoni Schacht, dort ist mittlerweile alles abgesoffen.
Die Lok befand sich am 8. Lauf Antoni Schacht, dort ist mittlerweile alles abgesoffen.
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- 8. Lauf Antoni.jpg (145.41 KiB) 14791 mal betrachtet
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Alte Lok in der Molinello Mine, Ligurien, Italien
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- Inside_Molinello.jpg (108.97 KiB) 14711 mal betrachtet
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Grubenlok in Pöhla zum Haldenfest 2005 aufgenommen.
Schwerter zu Klappspaten!
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
In Schwaz in Tirol wurde am Eiblschrofen und Falkenstein ab etwa 1928 in kleinen Mengen und ab den 1950er Jahren bis 1999 in industriellem Umfang Schwazer Dolomit für den Straßenbau und als Streusplit untertägig abgebaut.
Von den vier erhaltenen Grubenloks aus dieser Zeit dienen zwei Loks auf einem Parkplatz eine traurige Rolle als Platzbegrenzer. Mit dem kurzfristigen Silberbergbau in Schwaz vom Spätmittelalter/frühe Neuzeit haben diese Grubenlokomotiven natürlich nichts zu tun.
Die Grubenloks in Nord-Tirol wurden meist von der Firma "Jenbacher Werke" unweit von Schwaz in Jenbach gefertigt.
Wolfgang
http://www.sagen.at
Von den vier erhaltenen Grubenloks aus dieser Zeit dienen zwei Loks auf einem Parkplatz eine traurige Rolle als Platzbegrenzer. Mit dem kurzfristigen Silberbergbau in Schwaz vom Spätmittelalter/frühe Neuzeit haben diese Grubenlokomotiven natürlich nichts zu tun.
Die Grubenloks in Nord-Tirol wurden meist von der Firma "Jenbacher Werke" unweit von Schwaz in Jenbach gefertigt.
Wolfgang
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- Grubenlok_Industrie_Schwaz.jpg (84.34 KiB) 14362 mal betrachtet
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Kurz vor Einsendeschluss noch ein Beitrag von mir, der Fotograph ist Christian Gasterstädt. Ich schaff es schon noch, ihn zu überreden, sich hier mal anzumelden
Das Foto zeigt unsere Akkulok der Ex Schiefergrube Katzenberg in Mayen. Dort wurde sie auf dem Schrottplatz gefunden, geborgen, und durch die AGBB wieder instandgesetzt. Die Elektrik befindet sich weitestgehend im original Zustand, die Batteriespannung beträgt 24 Volt, die Motorleistung ca. 1200 Watt.
Vermutlich ist die Lok ein Eigenbau von Rathschek. Ihr genaues Alter ist unbekannt, das Baujahr dürfte aber irgendwo in den 60er Jahren liegen.
Die Aufnahme entstand anlässlich des 15.internationalen Feldbahntreffens 2005 auf
der Grube Fortuna bei Solms-Oberbiel.
Das Foto zeigt unsere Akkulok der Ex Schiefergrube Katzenberg in Mayen. Dort wurde sie auf dem Schrottplatz gefunden, geborgen, und durch die AGBB wieder instandgesetzt. Die Elektrik befindet sich weitestgehend im original Zustand, die Batteriespannung beträgt 24 Volt, die Motorleistung ca. 1200 Watt.
Vermutlich ist die Lok ein Eigenbau von Rathschek. Ihr genaues Alter ist unbekannt, das Baujahr dürfte aber irgendwo in den 60er Jahren liegen.
Die Aufnahme entstand anlässlich des 15.internationalen Feldbahntreffens 2005 auf
der Grube Fortuna bei Solms-Oberbiel.
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- Akkulok-original.jpg (77.03 KiB) 13765 mal betrachtet
- micha2
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Re: Wettbewerb März 08 - Welches Bild soll gewinnen?
Die Umfrage ist eröffnet
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- micha2
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Re: Wettbewerb März 08 - Welches Bild soll gewinnen?
Markusnetsch hat gewonnen. Herzlichen Glückwunsch!
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(Alexander Issajewitsch Solschenyzin)
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Re: Wettbewerb März 08 - Thema: Grubenloks
Aber mich freut, daß dieses schnucklige kleine gelbe fahrende Etwas von Andi-P den zweiten Platz gemacht hat! War mein Favorit!